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减速机在维修过程中需要注意的三个事宜
1、减速机在运行时,当油温上升超过80℃或油箱温度超过100℃产生异常噪音时,JS400减速机应停止使用,检查其中的原因,务必将故障排除,更换润滑油后继续工作。
2、换油时要等减速机冷却,没有烧的危险,但仍要保温,因为完全冷却,油粘度增加,很难放油。注:应切断传动装置电源,以防误电。
3、减速机在运行200~300小时后,应进行初次换油。在日后使用时,应定期检查机油质量,及时更换杂质和变质的机油。一般来说,对于长期连续运转的减速机,5000小时运转或一年换一次油,对于长期的减速机,也应更换后再进行新的操作。减速机应加入原厂品牌的同款机油,不得掺加不同品牌的机油,JS400减速机公司,允许掺加同品牌和不同粘度的机油。





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ZSY减速机的选购需要主要哪些要素
一、允许输入轴径,减速机的输入轴孔与电机输出轴普通是经过一个厚度能够变化的套环来衔接的 。8000系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。当不加套环时减速机输入轴孔为大值。
二、允许输入又叫法兰凸缘盘或突缘不能大于或小于临级减速机的标准尺寸,如减速机PLE80 的 规范法兰为80mm,其临级的 减速级是PLE60 和PLE120,PLE80 大允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。
三、较大输入转速 马达的 高输入转速要小于减速机的较大输入转速。
四、额定输出扭矩适配马达的 额定输出扭矩乘上ZSY减速机减速比后得出减速机输出扭矩,该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。
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ZSY减速机的级数代表什么?
减速机设备的使用在我们的工业生产中有着比较重要的位置,厂家在设计减速机设备的时候根据不同行业不同用户的使用需求设计出了不同型号的减速机设备,其实它在工业、机械等行业的使用还是比较广泛的,很多人对ZSY减速机的级数并不是很了解。
ZSY减速机的一对啮合的齿轮为一等级传动,一等级传动就是经过一次减速两级传动就是经过2次减速:
如果是普通齿轮箱的话一般都是二级减速的,单级减速机一般用于造纸等特定设备上,速比6~20一般都是二级传动20~90一般为三级传动,90~500一般为4级传动ZSY减速机87速比以上为二级传动。
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