




二组件缩紧盘由一个台阶形外环、一个台阶形内环和若干缩紧螺栓组成。(见图10-1)
拧紧螺栓,台阶形内外环靠近。通过锥形表面产生径向力,此径向力与螺栓和锥形表面之间的摩擦系数无关。此径向力使空心轴紧紧抱紧实心轴,紧压着空心轴,并在其间产生摩擦连接。因此,扭矩和/或轴向力能够在实心轴和空心轴间传输。
在缩紧的过程中,进口德国制动器,台阶形内环与空心轴的位置保持不变。通过释放螺栓,德国制动器报价,连接可以被释放。

列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。胀紧套RLK110,轴外径d=100mm:·RLK110,尺寸100x125零件编号:4206-100001-000000
轴和轮毂同心
根据DIN50021(中性盐喷雾检测),所有的零件为了防止高腐蚀,需在表面进行35 um的涂层
·高扭矩传输
·径向平高尤其适合轮毂直径小的
。通过紧固制动点紧固过程中,在轮毂和轴间无轴向移动
·可传递扭矩从190 Nm到2800Nm
·针对于轴直径在19 mm到60 mm之间

提供转子和机轴之间的机械连接和定心无反向间隙,通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行,德国制动器价格,在机器上安装的转子和定子之间
低接触压力施加于机轴或空心轴锥形夹头化学镀镍,德国制动器采购,防止微振摩擦腐蚀轻松拆装夹紧元件,即使已长时间使用
夹紧系统RTM 601由一个法兰锥环和锥环组成。锥环借助夹紧螺栓将法兰锥环安装到机器主轴上。以这样的一种方式,在集成力矩电机上定子和转子之间通过摩擦和反向间隙连接产生扭矩,并被传递到机器主轴上。
如果您有这样的应用,适合夹紧系统RTM601,请提交您的询问,包括要使用的力矩电机以及轴的尺寸。

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