所以目前走9810以及9610有一些难点，这些难点能够解决是可以去做出口退税的。而且，9810的报关金额是预估的，因为报关金额实际上是根据大批量的产品储存到境外的海外仓，所以收汇金额对不上，这种情况下走9810对于我们企业产品定价以及报关价值这一块实际上就要求非常严格，海运报关找哪家，这是目前走9810的一个难点。跨境电商企业做出口退税的难点，总的来说，因为跨境电商做出口退税涉及的部门比较多，流程也比较繁琐；而跨境电商行业的配套实际上是不太成熟的，很多传统的财务并不能理解跨境电商的难点。
比如进口海运杂费怎么申报
海运运输中特别注意，有一些额外的费用，海运费、单证费、订舱费、燃油附加费、低硫附加费、货币贬值附加费……你是不是傻眼了？怎么有这么多费用？这些需要向海关申报吗?
这些需要如实申报。
1、这些费用和运输方式有关。
2、计算方式从货物起始点到达国内目的地为准。
3、该费用由买方支付但未包含在申报价格内。
4、申报价格按照实际支付和的费用计算。
二是对涉及特殊经济关系的应按要求申报。
可视为存在特殊经济关系的情形是指符合《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》第十六条规定的特定情形，景洪海运报关，例如一方直接或者间接地受另一方控制、买卖双方是同一合伙的成员，海运报关价格，双方之间的交易可能有违市场公平交易原则，所达成的终成交价格则不能充分反映进口货物真实价格。
近年来，为解决国内外铁矿资源不平、进口原料成本过高等问题，进口企业通过“走出去”购买国外矿山、设立境外全资子公司等模式进口铁矿。此时，买卖双方签订的进口合同或构成特殊经济关系，可能影响成交价格。涉及上述情况需尤其注意按要求申报。
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