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回油路上的调速阀、节流阀等,其安装位置应紧靠主换向阀,尽量减少回路压力损失,有利于其它阀的回油或泄漏油畅通。压力表开头位置必须紧靠底板块;在集中供油系统中,压力表开关的数量至少一个,与集中供油中减压阀的数量相同,凡有减压阀的支路系统都应设一个压力表开关。叠加阀原则上应垂直安装,尽量避免水平安装方式。叠加阀叠加的元件越多,重量就越大,安装用的贯通螺栓越长。水平安装时,在重力作用下,螺栓发生拉伸和弯曲变形,叠加阀间会产生漏油现象。

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