





焊接机器人的发明与应用,无疑为无数生产企业带来了福音,它正如雪中送炭一般也温暖了无数生活在焊接生产线边缘的工人
的心,它代替了工人,站在了焊接前线,减少了有害物质带来的侵害,是工人们知心的帮手,既然焊接机器人如此重要,那么我们
在使用时该怎样去维护保养它,自动点焊机器人厂家,以延长其使用寿命呢?接下来我们一起了解它的保养方法吧!
一。日检查及维护
1.送丝机构。包括送丝力距是否正常,送丝导管是否损坏,有无异常报警。2.气体流量是否正常。3.焊安全保护系统是否
正常。(禁止关闭焊安全保护工作)4.水循环系统工作是否正常。5.测试TCP(建议编制一个测试程序,自动点焊机器人供应,每班交接后运行)二。
周检查及维护1.擦洗机器人各轴。2.检查TCP的精度。3.检查清渣油油位。4.检查机器人各轴零位是否准确。5.清理焊机水箱后面的过滤网。6.清理压缩空气进气口处的过滤网。7.清理焊喷嘴处杂质,以免堵塞水循环。8.清理送丝机构,包括送丝轮,压丝轮,导丝
管。9.检查软管束及导丝软管有无破损及断裂。(建议取下整个软管束用压缩空气清理)10.检查焊安全保护系统是否正常
,以及外部急停按钮是否正常。

自动焊是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速器、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开自动焊技术的应用。在汽车零部件的制造中,点焊、凸焊、缝焊、滚点(凸)焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种自动焊方法中,由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大、自动化程度高、高速、低耗、自动焊变形小、易操作的特点,所以特别适合汽车车身薄板覆盖零部件的自动焊,因此在汽车生产中应用1多。在投资费用中点焊约占75%,其他自动焊方法只占25%。

在去年,我国国产焊接机械手成功打入国内汽车生产商的生产线当中,表明国内的部份技术标准已经可以和国外产品进行一定范围内的竞争,虽然范围不大,但这一事件的象征意义是非常明显的,即经过长时间的机器人技术积累,国产机器人竞争力已初步显现,未来需要的是有充分的时候来生长状大。焊接机械手之所以能够占据整个工业机器人总量的30%以上,与负重这个特殊的行业有关,舟山自动点焊机器人,负重作为工业“搬运工”,是工业生产中非常重要的加工手段,同时由于负重的物体过于庞大,人工负重难以进行,搬运的速度对产品生产效率起决定性的影响。
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