




轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,空气式母线槽厂家,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆末端(接用电源)因定在一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,空气式母线槽生产商,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,。
注意母线槽极限温升值:母线槽的极限温升值是多少?母线槽极限温升值是指母线槽满载运行通过额定电流时母线槽高温度减去环境温度得到的温升值。通常用K表示。在母线设计时会做温升极限实验。温升限制了母线的载流能力。温度升高会缩短母线寿命,增加功率损耗,降低电压。它还影响环境温度并加速周围设备的绝缘材料。老化,甚至造成安全事故。在我国火灾事故中,由电力引起的火灾事故占火灾事故总数的60%以上。电引起火灾事故的肇事者包括:电缆、电线、高低压成套设备、变压器、母线槽、电器元件等,其中大部分是由于长期温升发热,导致绝缘材料老化和火灾事故引起的短路。
极限温升值可以说是母线槽关键的安全技术参数,个旧空气式母线槽,也是母线槽整体性能的重要指标。用户还可以从母排温升中了解到以下问题:①铜排的纯度:铜含量与导体的电阻率直接相关。相同导体规格的电阻率越大,温升越高。②导体截面积:结构和工艺相同、含铜量相同的导体截面积小,温升自然更高。③母线槽的散热性能:绝缘材料和外壳结构不利于散热,温升自然高。 ④连接器结构的质量:如果连接器不接触,温升会更高。
每一件产品,空气式母线槽供应,都不是十全十美的,有了长处会出缺点,空气母线槽也同样不例外。 1 接头过大,空气母线槽接头要比它的壳体宽大良多。 2 接头之间假如处理不好,轻易氧化,形成接触不良发烧,所以良多接头都是镀银处理。 3 不同的规格母线槽尺寸不一样,也就是说3000A的和600A的母线槽形状尺寸不一样,连接后,外观非常丢脸的。 4 造价高,在中小建筑,假如想使用母线槽,用度确实比较高。 5 安装不便,母线槽出厂的时候是一节一节的,安装的时候同样是由人工来一节一节安装,每节重的多达几百公斤,在竖井内安装需要不断调整,费时费力,难度可想而知。 6 在运输存储过程中,需要保养,需要专人负责,假如泛起受潮等,会严峻影响电气机能。 7 质量是枢纽,良多小厂的手工作坊,产品质量让人担忧。
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