博涵机械设备-登高车-大型登高车

登高车厂家告诉你高空作业标准是几米

超过几米算高空作业？

1.高处作业：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业

2.坠落高度基准面：通过低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。

3.低坠落着落点：在作业位置可能坠落到的低点，称为该作业位置的低坠落着落点。

4.高处作业高度：作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值，称为该作业区的高处作业高度。

登高车厂家高空作业标准是几米？

1.高处作业高度在2--5m时，称为一级高处作业。

2.高处作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。

3.高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。

4.高处作业高度在30m以上时，汽车登高车，称为高处作业。

通过以上内容的介绍，相信大家对高空作业的作业标准有了概念，以后再遇到高空作业时可以选择适合的登高车。

随着登高车使用率日渐增长，传统脚手架的使用率大大降低。而相对于夏季，高空作业平台的出租率要明显高于其他其他季节，主要是受到季节因素决定的。那么季节是如何决定高空作业平台出租率呢？

1.高温所致

很多工地都是无遮阳场所，特别是在炎热的夏天，工地以及路面一些高空作业更是酷热难耐，用传统的脚手架不仅效率低，而且工人抱怨声很多，现在的大城市用工荒问题尤为突出，招人难，招合适的人更难。用登高车可以减少人工推脚手架，可以一定程度上应对用工荒问题。所以很多工地上都选择高温季节选用高空车的租用。

2.用工成本日剧增加

现在的劳动力成本日益增加，一般的推脚手架人工每天都需要150元/天，另外还要有相应的补贴，相对于上海这样的大城市，除了年纪比较大的工人愿意做，很难招到年轻人去推脚手架，用人成本低，无前途更是许多人不愿去做，这样一定程度上更是加重了劳动力成本

3.施工效率低

脚手架的使用需要人工爬上爬下，搭个大一点的脚手架可能看上去比高空作业车作业面积大，稳定性高，而大都数老板都没看到人工推脚手架的效率低，而且搭建的脚手架太大方向更不好控制，推动脚手架更是需要6-7人，即使这些人可以平均下来可以来回替换推不同的脚手架，表面上看租用登高车的租金省了下去，如果遇到高温中暑以及其他员工离职情况，这样会导致很多项目无法按计划实施，耽误工期更耽误时间成本。

4.减少员工离职等突发情况

员工离职是很多工地上的普遍想象，前些天这些多见不鲜，这几年随着用工难等问题的出现造成很多工地招人难，特别是一些技术工的缺失会对工期的延误是很难估计的。

5.减少总成本

登高车使用在高温天气可以减少工人的体力，把更多的体力用在高空作业上，取代推脚手架的工人，两台车可以合作使用，不仅效率增加，劳动力减少。公司可以辞去工作散漫，登高车，不用心的员工来替换高空作业平台，成本上相同，登高车价格，而时间成本上给施工队伍减少了不少。

高空车又称登高车，自动登高车，主要是指指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。相对传统的高空作业，比如脚手架，高空车为什么会逐渐取代脚手架市场，主要与其特点和市场发展的形式决定的。

登高车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和二轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。

登高车具有传统脚手架所不具有的性，目前国外市场高空作业早已采用高空作业车和升降平台，而相对国内，市场也是慢慢的兴起，2011年，外资企业高空作业车在中国的市场容量已超过10亿元。