





在高空升降车作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。
1、全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空升降车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
2、高空升降车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
高空升降车操作要求
停高空升降车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。起动油泵,踩下汽车离合器,工地高空升降车,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后,方可操纵各动作手柄。高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。高空升降车操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。首先放下支腿,必要时在支腿掌下放本垫,确保车辆处于水平状态。操作手柄时要平稳,高空检修升降车,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。高空升降车作业斗(平台)上工作人员要系好安全带。升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于升幅半径状态,严禁将作业臂作其它用途。作业时,操作人员要注意斗(平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。
那么高空升降车具有哪些特点呢?
1、作业范围广:传统脚手架的特点需要人工搭建脚手架,一般来说作业范围只能在搭建的脚手架的范围内进行作业,而在其接触不到的地方一般都不能作业。高空车一般具有可旋转,可随意移动,快速升降点特点
2、安全系数高:任何高空作业都具有一定的危险性,安全性是高空作业首要的前提。高空车具有护栏,倾斜保护,高空升降车,防夹手等保护措施,与传统的脚手架是无法比拟的
3、的技术:高空升降车自适应浮动装置、故障自诊断技术、防撞感应装置、液压自动调平系统是一般高空车所配备的,国内外高空车技术也日益成熟。
4、可靠性能高:发动机、关键液压元件、电气元件均采用,设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准。
5、租赁更为合适:传统的脚手架租赁费用相对高空车便宜很多,一般的高空车租赁根据高度和租赁场地的远近价格不一,便宜的300元一天。,贵的可达到3000-6000元一天不等。传统脚手架的人工费用要远远高于高空升降车,就拿上海城市来说,移动脚手架一般需要两个人工,大的脚手架可能需要更多的人工,人工的费用一天200元,两个人的人工就需要400元,大的脚手架可能需要更多。
6、达到传统脚手架不具有的高度:一般脚手架搭建高度不会很高,主要是由于其安全性能决定的,国内外随着技术的发展,目前高空车的高空达到40米以上是很容易的,而传统脚手架是无法实现的。
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