厚吸塑七大材质优劣分析 ABS（晴—丁二烯—共聚物）板材，具有高物理强度，刚度，不易划伤，表面硬度高，冲击韧性好。挤出板材表面平整，易进行二次加工（制成深度较大的吸塑产品）。广泛用于制作汽车内饰吸塑产品及家电、电子、包装、建筑模型、旅行箱、工具箱等行业吸塑产品及板材用品。 PE（聚乙烯）板材有LDPE、HDPE两种板材，具有密度低，耐低温性能好，厚片吸塑外壳，电绝缘性优良，耐腐蚀性好，抗张性，无毒无害。经改性PE板材还具有高刚性、高冲击韧性。广泛应用于制作汽车外装饰件。内外包装盒，食品托盘等行业的吸塑产品及板材用品。 PP板材(聚) 产品特性： 耐冲击、耐腐蚀、耐热性高、无毒无味、表面光滑美观、低密度重量轻、焊接时不会产生毒气、加工容易。应用范围：广泛用于汽车内饰及电子、食品、玩具、建筑等行业吸塑产品及板材用品。线路板及金属表面处理缸槽、线路板湿法处理设备、厂房废气排放系统设备、废水及其他环保系统设备、半道体工业相关设备。 PP (聚) 板材又可分为：PP改性板、玻纤PP增强板、PP蜂窝板材和PP、FRPP管 1、PP改性板：价格低，尺寸稳定性好，刚性、耐热性等均比纯PP板有一定的提高。被广泛用于制造三相分流器. 2、玻纤PP增强板：具有很好的强度、刚性、耐热性、低温冲击性、防腐耐电弧性、低收缩率。 3、PP蜂窝板材，适用于汽车顶棚及其他内饰，产品特点：韧性好、强度大、隔热好、质地轻、耐腐蚀、富有弹性和手感好、成型效果好、易复合各种面料，成本低等一系列优点。PP蜂窝板是新型的汽车内饰材料，具有耐高温、环保、易加工等特点，可替代现有的聚氨酯材料和麻纤材料，适用于汽车顶棚、汽车平地毯、汽车行李箱搁板等汽车内饰件的制作。 4、PP、FRPP管分别是已聚和玻璃纤维增强聚颗粒，经高温挤压出冷却定型而成，厚片吸塑包装，能耐大部分酸碱；使用温度可分别在90和130以下，广泛用于食品、卫生、化工企业，尤其是FRPP是不锈钢的理想代替材料。
厚片吸塑定制流程 不管是打电话询价、发传真询价、发Email询价，或是通过网络聊天工具询价。客户必须提供吸塑制品的长、宽、高和所用材料的厚度、颜色和型号（PVC、PET、PS），产品数量和生产周期， 再由业务部门报价。 厚片吸塑报价流程公式 吸塑制品单价的高低跟以下因素有关： 1、吸塑制品的长、宽、高和吸塑成型的复杂程度；所用材料的类型、厚度和颜色；吸塑产品的后道加工工艺（折边、打孔、封边等）、订单数量和订单周期。报价员会以客户的样品和描述有一个报价，终报价会在打样之后报出。 2、客户对于报价基本认可后，会将要求、实物或是吸塑样品交到业务部，生产调度会要求电脑设计部将客户的实物扫描并结合印刷品的设计，制作出吸塑制品的平面设计图。 3、客户认可电脑设计稿后，厚片吸塑托盘，生产调度会根据吸塑产品的复杂程度决定采用哪种方式开发模具（石膏模、铜模、铝模），开发周期3-5天。
什么叫厚片吸塑【厚片吸塑】是指采用机器，以热塑性塑料片材为原料，通过烘箱加热至软化温度，再通过塑料板材与吸塑成型模具之间的真空负压作用，使处于热塑性状态的塑料板材吸附在吸塑成型模具工作面上，再冷却成型的加工工艺。厚片吸塑机是关键工艺设备。厚片吸塑机一般由板材定位系统、吸塑模具定位系统、框架系统、加热系统、冷却系统以及电气控制系统组成。什么叫厚片吸塑_厚片吸塑工艺 厚片吸塑工艺流程一般，厚片吸塑，我们的厚片吸塑的生产工艺是从模具的制作和加工开始的。首先，根据客户的要求和样品规格制作好吸塑模具。一般的条件下，我们会选用石膏模打样，待客户确定样品和工艺后，后面我们可以选用木模、铜模或铝模作模具。以石膏模具为例，将大型吸塑过程中要用到的石膏模具制作好后，先让其自然干燥完全或是烘干，然后根据产品表面凸凹具体情况，用1-2毫米的钻花在不影响产品包装模样的低凹处钻许多小孔。如果是包装盒之类产品还需要在四周边上钻一些小孔，以便吸塑生产时，能将空气抽出，模具钻好孔后，还得将石膏模具进行加硬处理，加硬处理方法是用浓明矾饱和液浸泡后晾干。等到大型吸塑模具处理干燥完全后，将模具装入真空室上层铁板上；然后根据模具大小，将塑料片载成适用规格尺寸；将此片材放入加热木柜内，使其完全固定好，再将木柜连同塑料片材置恒温炉上进行软化处理。大型吸塑的时候，需要将软化处理好的塑料片连同木柜一同置于真空室中，开动吸气开关使得真空室内空气被吸抽干净；待塑料片冷却后，就可以得到与模具相同的凹型包装或工艺模具。
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