




高铁站内媒体广告主要以、LED大屏、灯箱、LCD广告刷屏机、座椅贴片广告为主,以成都为例,站内广告价格区间在9000-230000元(按月投放刊例价格),LED大屏主要位于显示屏的中间位置,价格相对来说高一些,灯箱广告刊例价格区间10000-30000元。
这个费根据车内的媒体不同而价格不同, 车身的冠名贵,而车内的头枕巾、行李架彩贴、桌贴在十几二十万左右,高铁媒体发布,海报其他小媒体就几万块而已。
广告商关心的是什么?我们希望把所有的钱都准确地花在产品的效果上,大限度地提高沟通效率。然而,现在广告商担心的是,他们不知道钱去了哪里,很难收回成本。高铁广告可以做可见的营销,资源浪费。
高速铁路正在改变中国的经济发展,给许多行业带来巨大的商机。高铁媒体作为广告的新宠,高铁媒体公司,深刻影响了主流群体的消费选择,提高了参与品牌的发展速度和高度。
2011年,京沪高铁开通以来,高铁网络不断完善,高铁客流也大幅提升,高铁凭借公交化的运营模式以及、准点、舒适的乘坐体验,成为中、政商出行的出行方式。国家政策的支持与高铁本身作为交通工具的优势,高铁媒体,让高铁迅速走进主流视野,并且已经悄无声息地重构了市场关系,利益机会乃至媒介广告空间。
如果说现在是融媒体时代,各个媒体平台趋于整合,那么高铁媒体一定是不可缺少的一环;如果说多屏营销是现在的广告投放方式,高铁媒体投放,那么高铁也是不可忽视的一张大屏。随着高铁媒体的快速发展,目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源,想要借助高铁的速度带动公司的发展。
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