





电磁诱导尺 技术精度高,其非接触式工作方式不会导致无滑脱磨损等故障,抗干扰能力也强,但其缺点也比较明显,主要体现在:
1:施工复杂:厂房整片的天车轨道均要架设,每台天车的小车运行轨道也要覆盖;
2: 检修成本高:一旦出现故障,需对整条轨道进行拆除、维修等操作,轨道内的所有天车必须停止,耽误正常工作;
武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。
电磁诱导尺是由氯丁胶热压一次成型护套和内部若干对线芯构成测距电缆;电磁诱导尺一般安装在皮带支架旁边,或者沿轨道铺设在地面上,编码电缆定位,亦或者安装在轨道旁的栅栏上均可 电磁匹配器安装在机车上(产生一个固定频率和固定强度的信号),用以产生本机车所在距离位置信号。测量范围10 - 1200米,分辨率高2mm ,准确度±5mm; 电磁诱导尺是非接触位置检测,无接触磨损和滑动累计误差,防护等级达到IP67,防水、防油、防尘、耐酸碱、耐撞击、切不受现场光线影响,一次安装使用;适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场等条件比较恶劣的环境。
在新型感应环线(电磁诱导尺)系统中,当环线电缆通入交变电流时,轨道中心线同侧的闭合线圈内的磁通方向相同,不同侧闭合线圈的磁通方向相反。由天线结构可知,它的两个线圈内的感应电势保持同相,直接相加即为总的输出电势。当天线过轨间电缆交叉点时,天线位于闭合线圈内的面积保持不变,因而可以保证天线与轨间电缆间的互感恒大于零,下 面将建模分析此互感沿轨道的分布情况。

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