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【运营模式：单人运输，车辆为车主自有，要求车辆的质量与售后过关】

【车型选择：不考虑蓝牌，目标车为黄牌载货车、4米2到5米2箱长均可，但是4.2米】

【运输货品：机械、家电等产品】

【运距：短途，单趟运距在30公里以内】

【路况：以乡镇道路为主，道路较为狭窄，转弯场地小】

通过以上用车场景分析，我们了解到刘师傅的用车需求大致可以分为以下几点：

1.动力强劲：作为短途重载运输车，强劲的动力输出能够有效提高刘师傅的运输效率，增加收益。

2.承载性：因为装载的是家电、机械等货物，重量在3-4吨之间，所以扎实的底盘是的。

3.通过性：由于运行道路与转弯场地的限制，车辆的尺寸不能太大，通过性要过关。

4.够舒适：虽然跑的是短途，但刘师傅一天的工作量并不小，天津东风电动货车价格，一天下来也累的不行，所以车辆的舒适度也要跟得上。

普货运输不像危化、重货等类型运输，有非常固定的路线和地点，天津东风电动货车经销商，出发点、终点很多都不固定，而且来回数千里的情况比比皆是，路况更是难以估摸。如果是手动挡，一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合，都会手脚酸痛，一趟跑下来累得腰酸腿疼，天津东风电动货车，疲劳度大增。

“同样的吨位、马力段、路况，自动挡比手动挡开起来轻松的多！这里面欧曼自动挡！在我看来其他都逊色很多！”经验丰富的郑师傅，评论起行业里的重卡产品见解不凡：“欧曼的自动挡车，都配有气囊座椅，带有减震功能，开起来特别舒适。自动挡传动性，挂挡毫无顿挫，流畅舒适，丝毫不累人不累手，天津东风电动货车代理商，省力又安全！”

有了较为充足的动力储备，大马力车型可以帮助们提升车速，提高运营效率；并且在多数工况下，发动机可以保持在经济转速区间，不需要频繁换挡，降低了换挡频率，这些对于降低油耗也很有帮助；，没有“小马拉大车”的窘境，可以长时间运营在低负荷状态下，对于动力系统的磨损更小，可以保障车辆的可靠性，减少在维保方面的支出。