




高铁广告车身和车厢内都会有广告,一般高铁上广告都是实体比较多,不会出现那些虚拟的东西,高铁路过的一些地方相对广告的宣传也会不一样,乘客可以看见很多的不同花样的广告。高铁广告还有以广播的形式进行宣传,这种类似于语音解读一样,只需要听就能知道说的是什么。
这种媒体位于高铁车厢内进门处等显要位置,媒体的展示面积和信息的承载量都十分大,能够充分的彰显企业的品牌形象,非常适合强势品牌的传播。
高铁广告发展迅速
高铁广告正以积极的状态走进大众主流的视野,重塑了媒体格局。随着高铁的快速发展,高铁广告投放价格,高铁广告已经成为了许多广告公司竞相抢夺的重要媒体资源,因为高铁广告已经超越了传统户外媒体,成为形式“高大上”但影响力非常普遍的主流媒体,高铁广告受众面积大,每年有上亿的中人群被吸引进入这个封闭空间内,在轻松舒适的环境中接触到媒介,高铁广告价格,此时,受众的信息接受度已大大提高。并且广告主通过这样强有力的媒体平台在高铁枢纽站点LED数字媒体的投放,能够覆盖高铁目标人群,可以快速实现性规模化覆盖,有效提升品牌度和影响力,而高铁广告的这些优势都是一般的广告媒体锁不能比拟的。
海报,又称看板,高铁广告,每节车厢只有1-2块,高铁广告牌,所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播,一次性投放200-500组车能达到广告效果。
根据高铁座舱的不同,每节车厢有8-10台电视,广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁,旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。
高铁外车身广告,是审核严的一种媒体形式,审核的不是广告内容,而是企业,非品牌是无法投放这一形式的。
高铁广告的投放需要10-15个自然日准备,想要在固定的日期投放,那就必须预留出充足的时间,春节前夕更是如此。
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