停车修理期间，冷凝器管束泄漏检查可采用压力试验的方法，耐腐蚀换热器，这种方法便于检查管子泄漏的具体情况。
其做法是：把冷凝器管束放入壳体，两端装上试验法兰和浮头试验环，壳侧通水，加压，耐腐蚀换热器供应，保压，目测检查两端管板处管子的泄露情况，对漏管作出标记。壳程不允许进水的冷凝器，可用气压试验。气压试验过程必须严格控制进气压力，首试压力应不大于0.1MPa，终试压力应不大于工作压力。查漏时用发泡液体顺序涂刷管板表面，仔细观察各管口。高压固定管板冷凝器由于管板与管箱制成一个整体，设计压力比壳程大很多（如尿素装置的高压甲铵冷凝器管程操作压力为14MPa，而壳程水和蒸汽压力仅为0.47MPa），检查漏电时，可用渗透力非常强的混合气通入壳程，耐腐蚀换热器供应商，用酚酞溶液作试剂检查漏电。
既然中央空调是一种制冷设备，那它肯定配有冷凝器，而且多数是壳管式冷凝器。当装置经过了长时间的使用之后会出现一些不便利的情况。这时候，耐腐蚀换热器价格低，用户要做的就是对壳管式冷凝器进行检查和修理，也是为了能让中央空调使用的更长久。
若是发现中央空调的制冷能力有所下降的时候，应该先检查一下其中的壳管式冷凝器是否完好，有没有出现损坏的情况。因为使用时间长了之后，壳管式冷凝器的管子接口进程会出现松弛的情况，并且管子处也会因锈蚀而导致砂眼、裂缝等缺陷的产生。我们检查的重点就在这些地方，再一次确认壳管式冷凝器识正常的。
在冷凝器橡胶胀管中，管子仅仅在胀管前的管孔和管子之间间隙范围内扩胀减薄而且减薄量较小，因此不能用机械滚胀控制条件，而是用由加载拉杆的拉力产生的橡胶胀管压力来作为胀管控制 。胀管压力就是管子在橡胶胀管介质的压力下，屈服变形并填满管孔密封沟槽所必需的压力。 冷凝器胀管头中心有用高强度制造的细长加载拉杆。它承受很高的拉应力。胀管头的关键件是橡胶胀管元件、密封环和辅助密封环。胀管元件采用软橡胶，在两端放置的密封环和辅助密封环是具有特殊形状的耐高压的硬橡胶环或填充四氟环。
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