1、楔形套筒法 有时根据随车吊施工要求需经常变更钢丝绳的长度，可上蓝牌的随车吊，在这种情况下，钢丝绳较用楔形套筒法固定。钢丝绳拉紧时楔与套筒间的间隙变小，随车吊，钢丝绳拉得越紧，压得也愈紧，拉力消失，钢丝绳很快获得自由。此法固定处的强度约为钢绳自身强度的75—85%。
2、锥形套筒法 这种固定方法是将东风随车吊的钢丝绳末端拆散洗净穿入锥形套筒内，并将钢丝末端弯成钩状，然后灌入铅合金，冷去后即成，移动式吊车，固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。
随车吊的液压系统针对全部的小型吊车而言是十分关键的一部分，但在长久的应用中，也有可能会发生一些常见故障，那麼假如小型吊车液压系统异常怎么办呢？大家该怎么做呢？今日我们就来给各位简易的详细介绍下。1、随车吊的液压系统压力异常的主要表现有压力站不起来或是下不来，产生这样的事情通常全是汽车发动机、液压油泵和液压阀等位置发生了问题而致。液压缸或是油马达有损坏或是密封件毁坏一样会是系统软件压力提不上来，或是压力上来后没法维持。
朋友们！今天带你们认识一下真正的工程大力士——蓝牌随车吊，无论是高高耸立的建筑材料，还是沉重的机械设备，随车吊都能轻松将它们吊起，并快速地放置到位置。随车吊不仅力量强大，还具备出色的机动性。可以快速奔赴不同的作业现场，适应各种复杂的路况。更可根据您的需求选择不同底盘，有了它，随车起重机，工程进度不再是难题，效率大大提升。选择蓝牌随车吊，让你的工程之路更加顺畅。
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