保持不锈钢阀门的润滑
轴承位、齿轮和蜗轮朗秆的啮合部位以及其他配合运动部位都必要的润滑条件，削减相互间的摩擦，避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴、在运行中容易损坏或丢失的部位，不锈钢阀门厂家建议应修复配齐润滑体系，要回证油路的疏通。润滑部位应按详细情况定期加油。经常开启的、温度高的不锈钢阀门适于间隔一周至一个月加油一次露在表面的润滑部位。
不锈钢球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用。
1、三通球阀在结构上采用一体化结构，4面阀座的密封型式，法兰连接少，可靠性高，设计实现了轻量化
2、三通球芯分T型和L型，使用寿命长，流通能力大，阻力小
3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式，不锈钢阀门规格，单作用式的特点是一旦动力源发生故障时，球阀将处于控制系统要求的状态。
法兰不锈钢球阀操的操作与使用：
1)、操作前须确认管路和阀已被冲洗过
2)、阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈(900)时，阀关断。
3)、当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态;指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态
不锈钢球阀球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，既在密封面间压注的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩。
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