立车T型丝杆-济宁利兴精密机械-立车T型丝杆生产厂家

用旧方法安装滚珠丝杠存在缺陷：

1、按照传统的工艺方法，安装滚珠丝杠一直沿用芯棒和定位套将两端支承轴承座及中间丝母座连接在一起校正、用百分表将芯棒轴线与机床导轨找正平行并令芯棒传动自如轻快的方法。这种安装方法在三个坐标方向行程较小的小型数控机床和加工中心上应用较方便。由于芯棒与定位套、定位套与两端支承的轴承孔以及中间的丝母座孔存在着配合间隙，往往使安装后的支承轴承孔和丝母座孔的同轴度误差较大，造成丝杠绕度增大、径向偏置载荷增加、引起丝杠轴系各环节的温度升高、热变形变大和传动扭矩增大等一系列严重后果，导致伺服电机超载、过热，伺服系统报警，影响机床的正常运行。另外，两端轴承孔与中间丝母座孔的实际差值无法准确测量，从而影响进一步的调整。对于三个坐标方向行程较大的数控机床和加工中心，由于所需芯棒多在1500mm以上，加工困难，不易保证精度，因此无法采用芯棒与定位套配合的找正方法进行滚珠丝杠的安装。

在生产某型卧式加工中心时，由于机床的三个坐标行程较大，立车T型丝杆，采用传统工艺方法安装的过程中，立车T型丝杆生产厂家，由于两端轴承孔与中间丝母座孔同轴度超差，造成滚珠丝杠径向和偏置载荷增加，经常出现伺服电机超载、过热，伺服系统报警等现象，使机床无法连续运行，同时严重影响滚珠丝杠的使用寿命和传动精度，缩短了主机的维修周期。

2、利用其他装配方法，如采用移动滑鞍，缩短丝母座与轴承座的距离，将丝母座与两端轴承座分别找正的方法，由于需要两段分别找正，加上检棒和检套的配合间隙，立车T型丝杆螺母，实际应用效果也不理想，同样存在上述问题。

滚珠丝杠副及其支撑系统由于长时间运行产生的磨损间隙，将直接影响数控机床滚珠丝杆的传动精度和刚性。一般故障现象有反向间隙大、定位精度不稳定等问题。根据磨损具体产生的位置，

雷研精密传动设备有限公司把滚珠丝杆故障分三部给大参巧： 故障现象、 故障原因、 排除方法。

常见问题举例：

故障现象： 滚珠丝杆副噪声。

故障原因：滚珠丝杆轴承压盖压合不良。

排除方法：调整压盖，使其压紧轴承。

故障现象：滚珠丝杆在运转中转矩过大

故障原因：二滑板配合压板过紧或研损

排除方法：重新调整或修研压板，使0.04mm赛尺塞不入为合格。

故障原因可分为以下几类：

（1）滚珠丝杠支撑座磨损或轴承预加负荷垫圈配的不合适。

（2）滚珠丝杠双螺母副产生间隙、滚珠磨损。

（3）滚珠丝杠单螺母副由于磨损产生间隙。

（4）螺母法兰盘与工作台之间没有固定牢，产生间隙等。

2.滚珠丝杠副运动不平稳，噪音过大。

（1）伺服电机驱动参数未调整好。

（2）丝杠丝母润滑不良。

（3）滚珠丝杠弯曲变形。

（4）滚珠有破损。

（5）丝杠与导轨不平行等。

为了保证滚珠丝杆副的反向传动精度和轴向刚度，立车T型丝杆来料加工，必须消除轴向间隙。除个别用单螺母消除间隙外，滚珠丝杠螺母副常用双螺母预紧消隙。其原理是：利用两个螺母的相对轴向位移，使两个滚珠螺母中的滚珠分别贴紧在螺旋轨道的两个相反侧面上，用这种方法消除间隙时，应注意预紧力不能过大，预紧力过大会使空载力矩增加，从而降低传动效率，缩短使用寿命。因此，一般需要经过多次调整，以保证既能消除间隙又能灵活运转。调整时除螺母预紧外，还应特别注意使丝杠安装部分和驱动部分的间隙尽可能小，并且具有足够的刚度。

调整滚珠丝杆间隙，是为了保证反向传动精度和轴向刚度。用预紧办法消除轴向间隙时，应注意预紧不宜过大，预紧力过大会使空载力矩增大，降低传动效率，增加传动副磨损，缩短使用寿命。