




冷拔钢管是钢管的一种,热轧钢管用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,然后在进行高压水除鳞进入粗轧机,把粗轧料切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。
直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。 其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。
冷拉控制方法:
冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控,冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用,称为双控。采用单控,施工简单方便。但对于 材质不均匀的钢筋,不可能逐根试验(逐根试验,费工费料,不可能这样做,有的同一根钢筋冷拉率也不一样)冷拉质量得不到 保证。双控方法可以避免上述问题。
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冷拔圆钢经过穿孔机穿孔变成毛管,毛管经过酸洗,磷化等表面处理上冷拔机,冷拔(一般多只能2道冷拔)以后进行热处理,在经过矫直就是成品管了. 一般口径小的管子需要经过3道和3道以上的冷拔,这种情况下,在经过第2道冷拔以后需要退火,再重新上冷拔机.换句话说,拔两次就需要进行一次热处理,以软化钢管和均衡钢的组织结构. 普通材质的冷拔钢管的口径都在60mm以下.
冷拉圆钢的标准
A相同级别和相同直径的圆钢每20T为一批进行检验,每批圆钢外观经逐根检查合格后, 再从任选的两根圆钢上各取一套试件,按照现行的规定进行拉力试验(屈服强度、抗 拉强度、伸长度)和冷弯试验。
B.如有一项试验结果不符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)附录G.4所规定的要求时,则另取双倍数量的试件重做全部各项试验,如仍有一根试件不合格,则该批圆钢为不合格。
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