随着导电滑环使用越来越广泛，使用环境也更加多样化，在设计之初就应该把使用环境这一重要因素考虑入内，沂南高空作业车滑环，在询问客户使用环境的同时，也需要把储藏温度一定考虑入内，如需要对导电滑环进行一定防护的时候，我们将会在产品设计之中体现出来，保证不会因为外界的影响，而使导电滑环的使用受到影响。
提供了一种成本低，可适用于多线缆，线缆线径可变，并且可多次拆装(既可单线缆拆装，也可多线缆并带线缆连接器统一拆装)的用于导电滑环的密封结构。技术方案如下—种用于导电滑环的密封结构，包括滑环底壳，该滑环底壳中部具有线孔，在所述滑环底壳中部的线孔处设置有线缆密封组件，该线缆密封组件包括上盖、下盖，上盖与下盖之间设置有线缆密封垫，线缆密封组件沿轴向开有线缆孔。在线缆密封组件沿轴向开有多个线缆孔，实现需要多线缆穿过的情况，同时上盖与下盖之间通过螺钉连接，当收紧螺钉时上盖与下盖压缩两者之间的线缆密封垫，从而使得线缆密封垫对各个线缆产生足够的抱紧力，实现对线缆周边的密封。滑环底壳内侧设置有压块，该压块与所述滑环底壳之间设置有外壳密封垫，该外壳密封垫覆盖上盖外圈与滑环底壳线孔内圈接合面所形成的间隙。
其关系压力与接触电阻与摩擦阻力均成正比，电阻太大容易产生电火花导致导电滑环出现过热现象，摩擦力太大会加速导电滑环的磨损影响使用寿命。我们通常让环体与电刷之间的压力保持8KPa，各个电刷间压力均衡，这样导电滑环既可以自如转动，导电性能也良好。电环的工作温度则与表面形成氧化层直接相关，电刷的氧化层还与电刷的型号有过，一般在70℃时容易形成。形成一层均匀稳定氧化层的作用在于有很好的润滑性，可在电刷在运转时，可以降低摩擦时的损耗。
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