传仕减速机企业-重庆传仕减速机-法恩司

在运转200~300小时后，应进行第yi次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下，对于长期连续工作的减速机，重庆传仕减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。用户应有合理的使用维护规章制度，传仕减速机企业，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

　　 传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，传仕减速机厂，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

　　 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

减速机在运转过程中出现振动时，会有哪些因素引起的呢？

主要有以下几点：

1、 齿面严重的磨损；

2、 啮合状况发生改变；

3、 润滑状况不良等。

一般情况下以上几点中的润滑状况不良这一因素相为较少见的，传仕减速机单价，因润滑系统工作正常。而在润滑系统工作正常的情况下齿面出现磨损的可能性也较小，所以齿面的磨损情况与润滑系统是否正常有很大的直接关系。那么影响减速机出现异常振动的可能性因素就是啮合状况发生改变了，啮合间隙的变化是齿轮箱产生振动的主要原因。而影响啮合的状况的可能性因素除开齿面严重磨损外，还有齿轮轴弯曲、齿轮轴支承轴磨损大等。

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