眉山公路钢绳缆索护栏安装信赖推荐

缆索护栏分为浸塑普通型，浸塑型(加强型)；热镀锌B型(普通型)，热镀锌A型(加强型)。A采用6根缆索，B级采用5根缆索，A和B级缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造 ，就是钢绳不是普通的16和18的，而是3*7的结构，这样的钢绳强度比较大，镀锌缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏结构分为：端部立柱和中间端部立柱。端部立柱，路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。

如何安装缆索护栏立柱

1，公路钢绳缆索护栏安装，挖埋法。在设置中间立柱的位置挖孔穴，孔的直径不应小于20cm.达规定深度后，放入中间立柱。定位后，用砂土分层回填夯实，每层回填土的厚度不得超过10cm.

2，钻孔法。在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时，再把立柱打到要求深度。

3，打入法。在设置中间立柱的位置直接用打桩机（气动打桩机、振动打桩机等）把立柱打入土中。立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲。

　　无论采用哪一种施工方法，都要求立柱位置正确，纵向和横向位置与道路线形相一致，标高符合规定，并不得损坏立柱端部

4，中间立柱埋设于混凝土中时，可根据底座条件及护栏类型进行埋入部的设计。一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴，在孔穴周围配置钢筋。

缆索护栏由于对路面占的面积较小，易于公路清洁和安装其他交通设施，设计合理，驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳，安全性更高。近几年来越来越多地应用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带。

1.绳索护栏特点：

（1）适应性强

（2）安全性好

（3）灵活方便，易于安装

（4）经济实惠，美观耐用

（5）柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳

（6）通透性好

2.绳索护栏型号：

浸塑B型（普通型），浸塑A型（加强型），热镀锌B型（普通型），热镀锌A型（加强型）。

3.绳索护栏结构：

绳索护栏是由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。

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