密集型母线槽三明治导体结构
1.全长密集，不会形成“烟囱效应”。
2.结构紧凑，占用的建筑物空间更小。
3.导体紧密排列，整体散热，温升更低。
4.插口处母排不打弯，高密集、低阻抗。
5.防错相设计，确保安装时相序正确无误。
6.载流能力不受安装位置及安装方式的影响。
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动环裂纹的主要原因如下：
(1)硬质合金动环，存在着较大的应力，在动环运转时，在外力、内力联合作用下出现裂纹。这些裂纹都是沿径向发散的密集的细微裂纹。
(2)温度影响：用非金属材料作密封环(如陶瓷、WC)，由于热传导不好，母线装配线价格，环内温度分布极不均匀，即使在正常条件下，温差也可能达到好几百度，由于存在着温差，进而产生热变形而引起热应力。当热应力达到一定程度时，致使应力超过材料的强度极限。这时，对脆性材料的密封环往往产生表面龟裂，进而使密封面的摩擦磨损加剧而失效。由于热变形也会使贴合的密封面间隙畸变，从而使泄漏增加。
动环端面采用硬质合金时，由于这些材料的热胀系数都较小，母线装配线哪家好，与基体材料的热胀系数相差较大(不锈钢比硬质合金热胀系数高3～4倍)，因此当密封温升超过一定值时，就会引起堆焊硬质合金密封环的变形或裂纹。
解决动、静坏碎裂和变形的有效措施，除了严格控制备件加工质量，细心安装检修，加强操作管理之外，保证密封端面能够得到充分的润滑冷却是重要措施。但是，在密集型母线槽实际操作中，不是任何时候都能保证充分的润滑和冷却的，密封水压力波动、中断及工人的误操作，镇江母线装配线，都会使密封失去充分的润滑和冷却。
1、 焊接：
a、 铜排焊接：
母排在焊接后，和相同截面的原始母排载流量肯定要下降，所以，母排一定要45°斜面焊接，这样做的目的是增大焊接面，提高焊接面的载流能力。母排焊接成型后一定要把两面打磨平整，不能有任何突出焊缝和杂质;
b、 盖板、侧板的焊接：
侧板宜在外面焊接，盖板可以在内面焊接。盖、侧板焊接成型后要打磨平滑(特别是内面)，母线装配线厂家，去除一切毛刺和杂质;
c、 无论是铜排还是外壳，在焊接时一定要用夹具对焊接物件进行固定，保证焊接角度的精i确性。所有焊接件的焊疤均要完全打磨平滑，特别要注意焊接面的反面可能会出现焊渣或突起部位，这些部位也要打磨平滑。上述工序完成后，方可进行镀锡处理。
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