如两座桥梁之间，应该先测量两座桥之间的距离，再根据立柱的 间距计算是否需要增加异形板，如果必须增加，应记录下需要增加异形板的桩号、长度，早期准备制作异形 板；如果有两个立柱之间的距离不大于25cm，防撞焊接扶手，可以通过分配法将其分配到多跟立柱上。但在匝道上海应注意 一个问题，立柱间的实际距离要做到内收外放，而收和放的尺寸不应超过5mm，这样可以使得安装方便，线 型美观。在埋设立柱时要注意各种管线对立柱的埋设深度的影响。
护栏设计原则1. 道路形式及用途：不同形式的道路，其护栏类型和高度也应有所不同。行车速度：行车速度越快，护栏的纵向刚度和横向柔度应越大，以更好地吸收能量。路面陡度：路面陡度越小，护栏的纵向刚度应越小，铸钢焊接扶手，以吸收撞击后的能量。交通量：路段交通量大的地方，应采用高度较大的护栏，隔离焊接扶手，以保护行车人员更好的安全。地形和环境：山地、湿地等特殊地形和环境，应选择适合的护栏类型和高度。
测量放样由测量人员放出护栏内边线，并在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，焊接扶手，每点标高误差控制在2mm以内。
伸缩缝处以及设计要求在跨中及墩顶处设断缝的部位，缝扎钢筋时，也应及时断开。伸缩缝处的断缝宽度与伸缩缝同宽，墩顶及跨中设置2cm的断缝，断缝可用木板设置。
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