




精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏 与三线切分轧制相比, 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下, 为较大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢, 在轧辊装配过程中, 严格控制装配质量,成品孔型设计, 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中, 重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内, 并且对上线前的备 件层层检验, 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 ),孔型设计方法, 经过这五道检验, 都可以将 99%的事故隐患控制在上线之前。
轧辊
采用四切分轧制时,由于其工艺的特殊性,对轧辊的要求更高,因此应采取以下措施:
(1)选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理:
(2)每天交接班时停车用样板卡检查14~16机架孔型磨损情况。
对齐辊道
由于lOmm带肋钢筋很细,对齐辊道不能很好对齐钢材。当辊道速度运行较慢时,带不动钢材,而速度稍快时,前面会发生乱钢。为此,对对齐辊道进行了改进,并修改了辊子形状。改进后可同时满足1~4条钢同时对齐,较好地解决了钢材对齐问题,也使剪切等后序工序顺畅、无阻。
设备改造首先对生产线上不适用于四切分轧制的一系列设备进行了改造:
(1)水冷线改造原有水冷线适用于(I)14~(I)40mm规格的单线轧制,及(I)12~(I)14mm规格的双线轧制,但对四切分轧制不适用。为.此建成一条全新水冷线,可满足各种规格单、双、4线使用。
(2)四切分活套器原有活套仅满足单线通过,不能满足切分后4线分隔并分别进入17、18 机架的要求。根据孔型布置情况,重新设计制作了满足16~17 机架和17~18机架之间的四切分活套。
(3)导卫备件的制作四切分孔型系统与旧孔型系统相比,杭州孔型设计,从7‘机架之后有很大变化,需重新设计制作导卫备件。
(4)四切分导槽制作重新设计制作了精轧机至水冷线至3。飞剪段的导槽,以满足切分后4线通过。3.2料形四切分轧制对料形的变化很敏感,各机架料形的变化都会反映到成品尺寸上,特别是中轧进入精轧的料形若不能满足要求,则切分后4条料的尺寸即不一致,易产生废品。而且切分的规格越小,切分的条数越多,影响越明显。因此在生产中必须保证四切分料形,轧钢孔型设计,及时调整因孔型磨损而造成的料形尺寸变化,否则就难以保证生产的稳定、钢材的质量。初期进行四切分轧制堆钢故频繁,于是在每次生产开始之前及生产过程中,都对各机架的 料形尺寸及辊缝,特别是中轧机组后面一架及精轧机组孔型进行记录。
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