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减速机在工作时出现烧坏的原因
1、重复操作,如果频繁重复操作,会对DCY减速机的变速箱造成很大的损坏,导致变速箱烧毁,这个原因主要是我们平时长时间反复操作造成的。
2、传输受阻,如果DCY减速机在机械运行过程中卡住,会产生大量热量,进而发生机械。
3、三相电压不稳定,其原因包括三相电压差。
4、电机进水后电源出现内部管理短路,机器烧毁。
5、如果长期超载,这个设备选电不正确,那么超载的设备就会发烧,长期烧坏。
以上是DCY减速机在工作出现烧坏的原因,通过这些描述,相信大家对它的了解越来越深入。其传动,耗能低以及性能也比较好。





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减速机的回程间隙
减速机是一种传动元件、主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙,一般也被称作回程间隙。接下来就为大家详细介绍一下关于设备回程间隙的相关内容:
减速机的回程间隙:简单的说就是将输出端固定,输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”,即一度的六十分之一(=60 Arcmin=60′)如回程间隙标为1arcmin时意思是说设备转一圈输出端的角偏差为1/60°。
在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°,JS200减速机公司,就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60,那么转一圈的偏差就为b=0.44mm,对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度,也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。
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精密行星减速机油温过高造成器件损坏
减速机运行中,由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因,甘肃JS200减速机,导致的精密行星减速机内部润滑油温度快速上升,造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除,遇热变形大造成减速机精度下降,有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外,一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中,当有异物侵入时,可能传动件被卡住,出现运转不均匀或振动不正常等现象。
振动、噪声造成环境污染
减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好,机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因,机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生,都会造成严重的噪声污染。
精密行星减速机齿轮副润滑不良造成齿面磨损
由于减速机运行环境恶劣,润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在,导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象,直至造成齿轮表面的严重磨损。
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