1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
四川龙盾交通工程有限公司，生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。
我公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、推广企业现代化质量管理，我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。
地灾主动防护网：深度只要超过两米就卡钻，适用哪种钻孔方式？
地灾主动防护网施工锚杆：表面泥土，下部属于强风化、中l风化砂或者泥岩，湿度大、深度只要超过两米就卡钻，请问适用哪种钻孔方式？锚杆设计深度和直径分别为加强5米、孔直径大于42mm、以及3米、2米深度的直径18mm的钢绳系统锚杆。
四川龙盾交通工程有限公司主要生产：边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。我们凭借过硬的质量，良好的信誉，优l质的服务，合理的价格不断创新，场，取信用户，APS-100主动网新客九折，在市场享有良好的声誉。欢迎来电咨询！
主动防护网的安装特点：
1. 快捷的安装：分体式材料与组合安装的特点决定了工程安装的易用、快捷性。
2.开放式设计：开放式覆盖系统既可展现坡面的原始自然风貌也可任坡面植被自由生长。
3. 轻形化结构：均采用2米锚杆，Ф12支撑绳，在不影响防护效果的基础上减轻了系统每平方米重量。
4.使用寿命长：采用梅花形卡扣打压，密封性强，防水性强，降低对钢绳表面镀锌层的破坏力度，从而提高使用寿命。
5.防与美结合：其防护区域内可以
波形护栏因其造价低、耐撞性好、产品质量好等优点，波形护栏一米在农村公路安全工程中得到了广泛的应用。近年来，国家对交通基础设施建设的投资逐年增加，这导致了农村公路护栏安全工程的市场需求。由于农村公路护栏产品的需求不断增加，道路护栏从早的使用标准开始，发展到各种规格，适合各种道路使用，因此单面波形梁护栏波形护栏成为一种广泛使用的交通安全设施。
农村公路护栏更像是减少高速公路路测波形梁钢护栏波形护栏的标准，使产品得到大力推广。与公路护栏相比，农村公路护栏的差异主要集中在两个方面：材料厚度的减小和表面处理的弱化。可以说，农村公路的护栏是的护栏。
绵阳APS-100主动网新客九折在线咨询「在线咨询」由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司在自然灾害防护产品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，龙盾交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：徐女士。
