首先直臂式高空作业车的空间变大考虑到的是安全的问题，现如今还在开大直臂式高空作业车的一般都是长途司机，这些司机几乎是一整天都在开着这些大直臂式高空作业车，所以有一个休息的地方是非常的重要的，这些宽敞的休息空间能让司机师傅们把劳累的身体放松下来，好好的调养一番，等到精力恢复才能继续上路，这样才能保证旅途的安全性；而且大家可能不太了解，一般大直臂式高空作业车在路上都是两个人一起的，两个人轮流的休息，以前是司机师傅们直接就坐在副驾上睡着了，那样的休息即使休息完毕也是非常的累，很容易会腰酸背痛，现如今宽敞的休息休息环境直接保证了司机师傅的安全性。
大家不要小巧了这个直臂式高空作业车空间的设计，因为这是根据我国的国情来改良的，大家都是知道的，中国的领土范围是何其的广阔，从一个省到另一个省开车都要很久的时间，而且法律是规定不能够疲劳驾驶的，所以两个人开一个车倒班是非常对的。再加上现如今人们对于物质的要求已经达到了满足，开始注重于享受，所以直臂式高空作业车空间的变大是现在一个必然的趋势。
高空车设计注意事项
(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。
(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，保证了操作人员的人身安全。
(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择高空车其中的三条支腿构成平面，25米高空作业车，先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，高空升降作业车，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。
(4)为了提高系统的可靠性，采用了高空车冗余设计方法，在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。
(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。
相关高空作业车的日常维护保养与维修保养升降车的维护包括工作中一部分和汽车底盘的维护。有关底盘的维护和维修保养，按照各自服务设施底盘给予的操作手册进行。1、润滑：高空作业车在润滑不太好的情况下工作上，会有非常严重的风险性并很有可能造成工作中车的作用混乱和结构损坏。明确每一处翻转和固触点润滑。禁止给运动健身里的预制构件润滑。在润滑后，将不必要润滑剂除去，以防止染上碎屑和灰尘。
在工作中负载重、生态环境规范极1端情况下，提高润滑次数。2、管路和三通接头：对全部高空作业车的管路进行检查，明确四柱液压机管路和三通接头没有损坏，没有渗水。要不然，应用制造商给予的零配件拆卸损坏的管道或密封件。3、手动泵：按手动泵的操作步骤检查手动泵能否一切正常工作上，倘若手动泵不能工作上一切正常，应该马上联系生产商进行必需的检修。
4、液压滤芯的油位：将高空作业车停靠在水准的地面，油位应做到油位表2/3处，倘若油位不够，高空作业车，应充注与原来一样型号的机油，至适当的油位截至。5、机油滤油器：清除或拆卸液压滤芯上安裝吸、油泵滤油器和压力油滤油器的滤芯，一般运用一个月清除一次。
济宁驰通(图)-25米高空作业车-高空作业车由济宁驰通智能制造有限公司提供。济宁驰通智能制造有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。驰通智能制造——您可信赖的朋友，公司地址：山东济宁经济开发区呈祥大道与嘉合路交汇处路北-驰通公司院内，联系人：史经理。