滁州齿轮超高频钎焊机超高频介质加热

工艺现状描述

目前解决汽车空调管路焊接的主要方法是通过人工火焰焊接，但是人工火焰焊接具有高温、眩光、噪音、烟气、高强度劳作等缺点。

图2隧道式钎焊炉   图3 人工火焰钎焊

4系统构架说明

本系统包括冷水机组、感应电源、分机、输出单元、定位工装、辅件、焊后清洗七部分构成。

图4系统构架说明

       基本的工作单元包含冷水机组（主要用于给输出单元和感应加热电源的主分机进行循环冷却），而感应加热电源、分机和输出单元是一个成熟的子系统。进行大规模批量生产的时候必须借助于定位工装，否则将不能满足生产要求。因此，只要有冷水机组、感应电源系统、定位工装就可以进行生产工作。对于要求比较高，可以借助于辅件设备，如红外测温仪，齿轮超高频钎焊机超高频介质加热，焊后清洗装置，如超声波清洗机等来实现一整套的高频感应钎焊解决方案。

且HF（高频）和MF（中频）的功率能够从2%至100%分别进行连续调试，采用集成PLC控制，具有多个程序时间和功率设定，特别适合处理类似齿轮这样的具有复杂边牧按的作业任务。两个频率的输出比例和在齿根和齿面的硬化深度可以根据工件处理要求进行调节。节省能源、保护资源是我们的目标。减少燃料排放无论何时何地都是我们前行的目标。”绿色“对于制造业而言，不仅仅是责任，更需要我们所有的人付出努力，而降低能耗对于制造厂商而言是发展和提高竞争优势的双赢手段。对于生产厂商而言，不仅是降低生产成本，更重要的是通过采用同步双频感应加热技术，可以很直观的看到对环境影响的减小。而且同步双频感应淬火只对工件需要处理的地方施加尽可能小的能量，从而使得工件只有变形。我们的目标是致力于开发新的技术，一边在生产过程中更好的节约能源，保护我们的生态环境，后真正实现“绿色生产”

同步双频感应加热技术指在一个感应线圈上同时输出高频和中频两种不同频率，对一个工件进行快速加热。同步双频感应加热技术可以实现对两种频率强度的分别调整，从而调整两种频率分量的输出比例，来使得齿面和齿根的淬硬深度满足工艺要求，从而提高工件的性能指标。

图5 双逆变器同步双频感应加热原理图

如图6所示，中频波F1与高频波F2进行叠加并同步施加到感应线圈中。

图6 同步双频感应加热技术

同步双频感应发生器包括正常功率输出的一个高频和中频转换器，通过IGBT技术在中频振荡的基础上叠加高频振荡。同步双频感应加热速度快，加热时间一般小于0.5s，并且能够获得的奥氏体晶粒从而极大的提高了热处理的质量，获得均匀的仿形淬硬层，提高了工件的生产率并且减小了工件淬火的变形量。

在加热不同模数齿轮时发现，齿轮模数对电流频率的选择有极大影响。对某一模数齿轮加热时，有一个优选频率，当频率高于优选值时，齿顶温度高于齿根；反之，当频率低于优选值时，齿根温度高于齿顶。