1.在高空作业车运行前，工作负责人应向操作人员解释技术和安全，包括：工作内容和要求、安全注意事项和危险点，如安全帽、安全带是否齐全、工作精神、人员分工和责任范围。除检查车辆状况和操作人员外，工作负责人还负责检查地形状况，起降是否符合安全技术措施的要求，实现制定的工作计划。如有差异，高空作业平台车报价，应在开始工作前制定相应的措施。
2.工作平台上的操作人员应佩戴安全带，延边朝鲜族自治州高空作业车，安全带应就近挂在钢结构架上
3.高空作业车的攀爬作业由专1业人员指挥。负责人应根据规定的信号联系升降平台的操作人员信号必须清晰准确地观察地面情况。
4.作业时必须配备专职地面指挥员，不负责其他工作，配备两台对讲机，车上操作员一台，地面指挥员一台。地面指挥员和工作人员用对讲机对话，对讲机设置专1用频道，无对讲机或信号严格。
高空作业车操作时会遇到的一些问题
1、新手实际操作：
因为新手针对蓝高空作业车不太了解，或是搞不懂实际操作方法，升降高空作业车，非常容易错误操作造成机械故障，乃至造成机械事故;针对这些方面的实际操作人员务必细心学习，培训及格即可上岗。
2、发生松脱：
蓝牌高空作业车新生产加工装配的零配件，存在着几何图形样子和配合尺寸的误差，在应用前期，新型高空作业车，因为受到损伤、震动等交变负载，及其遇热、形变等要素的危害，再加毁坏过快等缘故，非常容易使高空作业车原先拧紧的零配件造成松脱。
3、润滑油使用不当：
蓝牌高空作业车润滑保养工作不到位也会造成零配件的相互配合间隙较小，润滑油不易在磨擦表层产生匀称的油膜，并且因为装配等缘故，很难保证相互配合间隙的匀称性，从而降低润滑效率，造成机件的初期出现异常毁坏;比较严重时候造成精密相互配合的磨擦表层刮伤或咬合状况，造成机械故障的发生。
高空作业车由上下两部分组成。下半部分是驱动部分，也就是底盘自己拿，上半部分是特殊部分，也就是高空作业设施。高空作业车除了底盘外，还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现高空作业功能。其工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。
发动机部件老化，高空作业车晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。
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