活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序，精密活塞杆价格如何，经过热处理加工后，它可以让活塞杆获得更好的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工？下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:
2Cr13活塞杆热处理加工工艺过程：
锻压退火→粗加工→调质→半精加工→消应力→粗磨→高频淬火→回火→精加工。
以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍：
退火：
2Cr13活塞杆的退火主要是用于降低硬度，从而利于切削加工。通过退火可以提高塑性韧性，改善钢的性能或为以后热处理做好组织准备，消除2Cr13钢中的残余内应力，防止变形和开裂。
锻造：
活塞杆的毛坯一般都是经过锻造后获得基本的形状，其锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，已获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。
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精密活塞杆厂家告诉您，活塞杆采用的是什么加工技术
从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，精密活塞杆厂商，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高质量的工艺措施。
活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，精密活塞杆厂家，φ500025.0?mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。 活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500025.0?mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分。建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果
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