充电桩的散热有极高的要求。充电时发热问题直接影响到充电桩的运行，发热量过大成为电动汽车的安全隐患。充电设备散热问题直接决定设备的使用寿命和稳定性，通过热技术研究大功率充电系统内部发热量及选择合适的散热方式极为关键。充电桩冷却液HQ-C1系列产品是由防冻剂、导热剂及多种有机添加剂等精制而成，是预稀释型冷却液，可直接使用。
新能源汽车冷却液，是一种由醇（常用乙二醇和丙二醇）、水和适当添加剂组成的防冻冷却液，其通常用于充电桩冷却和新能源汽车冷却。充电桩冷却液HQ-C1系列产品具有优异的传热性能，极大优化电动汽车充电桩散热问题，充电桩冷却液厂家，并且在防腐抑制、温控等性能上也更加优异、并延长了充电桩的使用寿命。充电桩冷却液HQ-C1系列产品具有优异的传热性能；优异的化酸化性能；防冻防锈性能好。
充电桩冷却液HQ-C1系列产品外观为红色液体；冰点范围为：-55℃ ～-10℃。使用温度范围：-50℃~130℃。 （冰点可以定制）。动辄几百千瓦功率的充电桩，传统的风冷技术早已不能满足散热需求，液冷技术成为目前可靠的解决方案。传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题，传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。
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