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一，机械杂质。
机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和，如泥砂，尘土，铁屑，润滑油纤维和某些不溶性盐类，机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。
对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀，对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗，对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等，所以称之为机械杂质，机械杂质来源于油品的生产，贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损，大部分是砂石和积碳类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐，其测定按GB/T511-83石油产品和添加剂机械杂质测定法进行，其过程是：称取100g的试油加热到70℃到80℃，加入2-4倍的溶剂，在已衡重的空瓶中的纸上过滤，320蜗轮蜗杆油总代，用热溶剂洗净滤纸瓶再称重，定量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量，由此求出机械杂质的质量分数。
二，680蜗轮蜗杆油总代，沉淀。
总沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂的无机物和有机物，是中，重质燃油的规格指标之一，沉淀物往往是一些机械杂质，或者是由加工过程，运输，储存过程引入，沉淀物含量高容易堵塞滤器，喷嘴，阀门等，并会引致或加重机件的磨损，其测定原理是将一定量的油样置于一多孔性滤器内不断的滴入热溶剂。
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在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。而选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。坚持经济适用的原则美孚机油。
在选择机油的使用级时，机油可以在要求较低的发动机上使用，临汾蜗轮蜗杆油总代，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。
不能用的机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是机和柴油机的通用油时，1000蜗轮蜗杆油总代，才可代用或在标明的级别范围里通用。
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燃气润滑油的选用上需注意：
1.在一定温度和压力下工作、静止或贮存状态都具有稳定的物理性能、表面性能和氧化性能。
2.能适应润滑系统中及其他用油系统中的各种机械材料，并能保护材料不受腐蚀。
3.具有自动排除空气和水等污染物的性能。
4.具有一定的抗燃能力等。
5.要求适应轴承、齿轮装置等的启动、加速、满转速及等各种工况所需要的润滑油性能。
6.要求适应液压系统如油缸、伺服阀等所需要的液压油性能。
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