空气预热器运行状况重新进行校核计算
空气预热器堵灰严重，导致受热面减少，排烟温度升高。
由于热管以及搪瓷使用温度局限性而且空预器堵灰情况主要发生在低温段空气预热器。为了的保留原锅炉送风结构，决定仅将低温段空气预热器改造为搪瓷热管式空气预热器。同时适当加大搪瓷热管式空气预热器换热面积，以达到降低排烟温度的目的。
空气预热器性能
1、采用波纹板片作为传热元件，替代传统管子和热管传热元件。
2、在板式空预热器内，烟气-空气呈纯逆流换热，冷热流体完全隔离。
3、冷热流体采用不等流道设计，兼顾传热性能与流体力学性能。
4、模块化设计，可根据需要设置高温、中温、低温段，各段选用不同材质，解决高温热回收难度大与低温腐蚀问题，设备可在现场组装或更换模块。
5、 结构紧凑易实现大型化，占地面积仅为列管式的1/2左右，可满足大型化装置的要求。
6、传热、压降低、无死区。传热效率比热管式的提高近1倍，而压降则大大降低。
7、金属耗量低，同等热负荷前提下，金属耗量仅为热管式的1/3左右。
8、不易积灰，可在线清洗。板片表面近于镜面，不易积灰，即便积灰，也可采用清洗或超声波吹灰方式方便除灰。
9、使用寿命长，新型空气预热器多少钱，维修方便。由于不存在真空度下降‘爆管等失效问题即使出现两侧介质窜漏对整个装置影响也较小，加之换热元件多为不锈钢，使用寿命大大延长，而维修工作量将至。、搪瓷管、碳化硅等耐腐蚀传热技术方案。
空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？
由于空气预热器处于锅炉内烟温区，特别是未级空气预热器的冷端，空气温度、烟气温度也，受热面壁温，因而易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时，生成的 SO 2 和 SO 3 气体，与烟气中的水蒸气生成亚硫酸或硫酸蒸汽。在排烟温度低于酸蒸汽时，硫酸蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生严重腐蚀。同时，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。
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