




苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立,主要从事中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,常州齿轴,伞齿轮,螺旋锥齿轮,伞齿轴,轴齿轮,齿轴加工厂,齿轮箱等,零部件生产和研发,kn95滚刀轴,服务于汽车制造行业,纺织机械,航空航天,工业零件行业,电子行业,家用电器等领域。我们有自己的研发技术和生产能力,可以根据客户要求,生产整套齿轮箱,满足客户生产需要,降低生产成本。
齿轮轴传统的加工方法
齿轮轴加工利用普通车床、铣床等,依靠技师进行手工操作,生产率低,耗时长,精度低。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用比较广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
齿轮轴冷挤压工艺
1)冷挤压模具的强度越高,模具许用变形单位压力就越大,则许用变形程度值也就越大。在当前技术条件下,从模具材质、结构、寿命等方面考虑,模具的许用单位挤压力为2000~2500 MPa。
2)被挤金属材料强度越大,挤压时其变形抗力也就越大,则许用变形程度值也就越小。黑色金属的许用变形程度又随含碳量的增加而减小。
3)采用不同的冷挤压变形方式,需要的单位压力不一样,因此,许用变形程度也是不同的。

热处理工序的安排在轴加工的整个工艺过程中,应安排足够的热处理工序,以保证齿轮轴力学性能及加工精度要求,并改善工件加工性能。一般在轴毛坯锻造后首先安排正火处理,以消除锻造内应力,细化晶粒,改善机加工时的切削性能。在粗加工后安排调质处理。在粗加工阶段,经过粗车、钻孔等工序,齿轮轴的大部分加工余量被切除。粗加工过程中切削力和发热都很大,在力和热的作用下,轴产生很大内应力,通过调质处理可消除内应力,代替时效处理,同时可以得到所要求的韧性。半加工后,除重要表面外,其他表面均已达到设计尺寸。重要表面仅剩精加工余量,这时在齿部等安排局部淬火处理,使之达到设计的硬度要求,保证这些表面耐磨性。而后续的精加工工序可以消除淬火变形。
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