通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，翅片式换热器报价，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，好的管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。
大家在安装翅片式换热器之前需要留意的：
留意1、在安装翅片式换热器之前应严格的进行基础质量的检查和验收工作，主要项目如下：基础表面概况；基础标高，平面位置，形状和主要尺寸以及预留孔是否符合实际要求；地脚螺栓的位置是否正确，螺纹情况是否良好，螺帽和垫圈是否齐全；放置垫铁的基础表面是否平整等。
留意2、基础验收完毕后，翅片式换热器生产厂家，在安装换热器之前在基础上放垫铁，安放垫铁处的基础表面必须铲平，使两者能很好的接触。垫铁厚度可以调整，使换热器能达到设计的水平高度。垫铁放置后可增加换热器在基础上的稳定性，并将其重量通过垫铁均匀地传递到基础上去。垫铁可分为平垫铁、斜垫铁和开口垫铁。其中，斜垫铁必须成对使用。地脚螺栓两侧均应有垫铁，垫铁的安装不应妨碍换热器的热膨胀。
翅片管换热器上有哪些我们还不清楚？
翅片管换热器，怎样在翅片上来强化换热效果？以及，其是利用什么原理，来进行的？翅片管换热器，想要来强化换热效果的话，那么在翅片上，翅片式换热器，则可以对翅片结构进行改进，并将翅片间距缩小。以及，还可以在翅片上开沟槽，来达到这一目的。至于，翅片管换热器的原理，翅片式换热器加工，是为牛顿冷却定律，并利用了换热量＝传热系数x换热面积x温度差这一公式，来进行的。
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